Cimatti

Gründungsjahr 1937-1984

Cimatti war ein italienischer Motorradhersteller, der von 1937 bis 1984 aktiv war. Die Marke existiert heute nicht mehr.

Geschichte
Das Unternehmen wurde in Bologna vom Olympia-Radrennfahrer Marco Cimatti gegründet, der 1937 mit der Fahrradproduktion begann. Zwischen 1948 und 1950 organisierte er zudem ein professionelles Radsportteam.[1][2][3]

1950 begann das Unternehmen, basierend auf seiner Erfahrung im Rahmenbau, mit der Produktion von Leichtmopeds und bot schließlich eine breite Modellpalette an. Zu den verwendeten Motoren gehörten Franco Morini, Minarelli und ab 1982 Garelli.

In den 1960er Jahren verschwanden weltweit zahlreiche kleinere Motorradhersteller, und Cimatti war eines der kleinen italienischen Unternehmen, die überlebten. Das Unternehmen expandierte sogar und zog in eine alte, aber geräumige Fabrik in Pioppe di Salvaro (die noch immer durch Bombenangriffe beschädigt wurde). Neben kleinen Mopeds wurden auch Motorräder mit größerem Hubraum produziert: In den 1960er Jahren stachen zwei Straßenmodelle hervor: die Sport Lusso mit 100 und 175 ccm sowie die Rennmaschine Kaiman Cross. Im darauffolgenden Jahrzehnt kamen zwei 125-ccm-Modelle auf den Markt: ein Motocross-Motorrad mit 5-Gang-Getriebe und das 15 PS starke Straßenmotorrad Ariete 5/M.

Von 1966 bis 1968 gewann Cimatti dreimal die italienische 50-ccm-Gleichmäßigkeitsmeisterschaft.

In diesen Jahren übernahm Marcos Sohn Enrico das Unternehmen und öffnete es für ausländische Märkte: Frankreich, Norwegen, Tunesien und die USA.

In den späten 1970er Jahren konzentrierte sich die Produktion ausschließlich auf 50-ccm-Mopeds, was teilweise auf die steigende Nachfrage nach sparsamen Fahrzeugen nach den jüngsten Ölkrisen zurückzuführen war. Die wichtigsten Modelle dieser Zeit waren der „Mini Chic“ mit Ein-Gang-Automatikkupplung und der „86“ mit Vierganggetriebe und Leichtmetallrädern. Später kamen der Oasi und der Gringo hinzu. Auch Mini-Mopeds für jüngere Fahrer und Kinder wurden produziert: der Mini Prix, der Bat Boy und der Bat Baby.

Cimatti Enrico s.p.a. und ihre Schließung
1980 änderte das Unternehmen seinen Namen in Cimatti Enrico Spa und brachte eine Reihe neuer Modelle mit geringem Hubraum auf den Markt.

1984 geriet das Unternehmen in eine Krise und schloss sein historisches Werk.