Comet

Année de fondation 1953-1956

L'histoire de la marque de motos Comet est brève mais fascinante, liée à un nom éminent du secteur : Alfonso Drusiani.

Naissance et innovation

Fondée à Bologne en 1953, l'entreprise, dont le nom complet était B.D.B. Brevetti Drusiani Bologna, était dirigée par Alfonso Drusiani, ingénieur et designer connu pour ses collaborations avec d'autres constructeurs de motos de l'époque, tels que G.D., C.M., Mondial et Bianchi. Son objectif était d'appliquer ses idées innovantes aux motos de petite cylindrée.

Comet s'est immédiatement distinguée en introduisant des moteurs quatre temps à double arbre à cames en tête sur les modèles de petite cylindrée, une solution technique de pointe pour l'époque.

Modèles

Parmi les modèles les plus célèbres produits par Comet, on trouve :
Comet 175 cm³ : Disponible en versions « Normal » et « Sport » à partir de 1953.
Comet 250 cm³ : Modèle bicylindre de 1954.
Comet 175 cm³ monocylindre : Moteur à simple arbre à cames en tête.
Comet 250 cm³ expérimental : Modèle monocylindre doté d'une technologie innovante de soupapes à piston en place.

La fin de l'aventure

Malgré la qualité et l'innovation de ses conceptions, Comet connut une existence très brève. L'entreprise rencontra des difficultés financières et ne put supporter les coûts nécessaires au développement et à l'industrialisation de ses modèles. De ce fait, l'entreprise fut dissoute en février 1956 et déclarée en faillite peu après.

Alfonso Drusiani, après la fermeture de son entreprise, retourna travailler pour Mondial, contribuant à de nouveaux succès et victoires en championnats du monde. Son histoire demeure un exemple de génie technique et de passion, malgré une expérience entrepreneuriale malheureuse.

En bref, Comet n'était pas seulement un constructeur de motos, mais un chapitre bref mais intense d'innovation technique sur la scène moto italienne, mené par l'un de ses designers les plus talentueux.