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22/05/2024

Cagiva

Anno fondazione 1950-1994

Cagiva

La storia della Cagiva è un capitolo importante e affascinante del motociclismo italiano, segnato dalla passione e dalla visione della famiglia Castiglioni. Il nome stesso, Cagiva, è un acronimo che racchiude le origini dell'azienda: Castiglioni Giovanni Varese, in onore del fondatore Giovanni Castiglioni e della città di Varese, sede storica della produzione.

Gli inizi e la crescita
L'azienda nasce nel 1950 come officina per minuterie metalliche, ma la vera svolta avviene nel 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni decidono di acquisire lo stabilimento della Harley-Davidson-Aermacchi a Schiranna (VA) per produrre motociclette. L'obiettivo era ambizioso: entrare nel mondo delle due ruote e competere ai massimi livelli, puntando sia sulla produzione di serie che sulle competizioni.

Le acquisizioni strategiche e il rilancio di marchi storici
Negli anni '80 e '90, Cagiva si espande in modo aggressivo, acquisendo marchi storici come:
Ducati: Un'acquisizione fondamentale che permette a Cagiva di utilizzare i motori Desmo bicilindrici di Bologna per alcuni dei suoi modelli. Questa partnership porterà alla nascita di moto iconiche e al rilancio del marchio Ducati, grazie al genio del designer Massimo Tamburini che creerà capolavori come la Ducati 916.
Moto Morini
Husqvarna
MV Agusta: Un'acquisizione che rappresenta il coronamento di un sogno per Claudio Castiglioni. Sotto la sua guida, il glorioso marchio MV Agusta viene riportato in vita, dando vita a moto di altissima gamma come la MV Agusta F4.

I successi nel mondo delle competizioni
Cagiva non è stata solo un'azienda produttrice, ma un protagonista indiscusso delle competizioni, ottenendo grandi successi:
Motocross: Ha conquistato numerosi titoli mondiali.
Rally-raid: La moto più iconica, l'Elefant, ha vinto la prestigiosa Parigi-Dakar nel 1990 con Edi Orioli.
Motomondiale: Cagiva ha gareggiato nella classe 500, ottenendo vittorie e podi.

I modelli iconici
Tra le moto che hanno fatto la storia della Cagiva, spiccano:
Cagiva Mito: Una delle 125 sportive più desiderate di sempre, un'icona per un'intera generazione di giovani motociclisti.
Cagiva Elefant: La celebre enduro che ha trionfato nel deserto.
Cagiva V-Raptor e X-tra Raptor: Modelli naked dal design futuristico, nati dalla collaborazione con Massimo Tamburini.

Il destino del marchio
Nel corso degli anni, il gruppo Cagiva si è trasformato e ha affrontato diverse vicissitudini. Dopo la vendita di Ducati e Moto Morini per concentrarsi su MV Agusta, l'intero gruppo è stato ceduto ad Harley-Davidson nel 2008, per poi essere riacquistato da Claudio Castiglioni nel 2010.

Oggi, il marchio Cagiva è "dormiente", con la produzione concentrata su MV Agusta. L'eredità di Cagiva, tuttavia, vive ancora grazie ai suoi modelli storici che continuano ad affascinare gli appassionati e a rappresentare un'epoca d'oro del motociclismo italiano.