Mercedes-Benz 280 SE 3,5 1970

280 SE 3.5l V8 “Flachkühler” Cabriolet-Conversion.
Das 3.5l Flachkühler-Cabrio war Ende der 60er Jahre eines der teuerste und exclusivsten Modelle von Daimler-Benz. Die Bauweise war sehr aufwändig, die Fahrzeuge wurden einzeln grösstenteils in Handarbeit mit grosser Sorgfalt zusammengebaut und hatten ihren entsprechenden Preis. An dieser Begehrlichkeit hat sich bis heute nichts verändert und so ist dieses Modell eines der wertvollsten Nachkriegs-Klassiker von Mercedes.
Dieses Exemplar wurde vor ca. 10 Jahren komplett restauriert und ist im Zuge dessen mit Mercedes-Originalteilen professionell vom Coupé zum Cabriolet umgebaut worden incl. der dafür notwendigen Verstärkungen. Alles natürlich TÜV-abgenommen und mit deutscher Zulassung incl. H.-Kennzeichen!
Dieser Umbau war damals relativ leicht möglich, denn die Dachform des W111 Coupés war bereits als „Hardtop“ ohne B-Säule ausgelegt und damit formal fast identisch mit dem Schwestermodell W111 Cabriolet… Heute wäre ein solcher Umbau wohl kaum mehr möglich, weil die dafür notwendigen, unverzichtbaren Teile schon seit Jahren nicht mehr verfügbar sind!
Der Wagen besticht durch insgesamt gute Verarbeitung sowie einwandfreie Spaltmaße von der Karosserie.
Fazit: Ein solches extrem stilvolles, 4sitziges Cabriolet ist in der ideale Klassiker für Liebhaber, die eine ästhetisch-schöne Wertanlage mit herrlichen Fahrerlebnissen verbinden möchten – hier haben Freunde dieses majestätischen Mercedes-Modells die Chance, ein solches Exemplar zu einem einmalig günstigen Preis zu realisieren: denn die fast nicht zu unterscheidenden Werkscabrios kosten in vergleichbarem Zustand und Ausstattung ca. € 350.000 und damit fast das Dreifache!!!
Antrieb: V8-Zylinder 3,5l, 200PS, Vmax 205km/h, 4-Gang-Automatik-Getriebe. Ausstattung: Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen vorn, Sonnenland-Verdeckstoff. Sonderausstattung: Klimaanlage, 4x elektr.Fensterheber, Colorglas, Voll-Lederpolsterung, Zebranoholz, Radio Becker Europa, Alu-Radsatz 15“ im zeitgenössischen Fuchs-Design.