MIni

Gründungsjahr 1960

1. Die Geburt (1950er Jahre)
1956: Die Suezkrise führt zu einem Anstieg der Ölpreise und schafft einen dringenden Bedarf an sparsameren und kraftstoffsparenden Autos.

1957: Die British Motor Corporation (BMC) beauftragt Sir Alec Issigonis, einen brillanten Ingenieur griechischer Herkunft, mit der Entwicklung eines Kleinwagens, der bequem Platz für vier Personen und Gepäck bietet und über einen effizienten Motor auf kompaktem Raum verfügt.

1959: Am 26. August werden die ersten beiden Modelle, der Morris Mini-Minor und der Austin Seven, vorgestellt. Der Mini stellt eine echte Revolution dar: ein nur 3,05 Meter langes Auto mit weit außen angeordneten Rädern für maximalen Innenraum und einem quer eingebauten Motor mit einem Getriebe unter der Kurbelwelle – eine innovative Lösung für die damalige Zeit.

2. Erfolg und Legende (1960er Jahre)
1961: Der Rennfahrer und Designer John Cooper, fasziniert vom sportlichen Potenzial des Mini, überzeugte Issigonis, eine leistungsstärkere Version zu entwickeln. So entstand der Mini Cooper mit einem auf 997 ccm gesteigerten Motor.

1963: Der Mini Cooper S wurde eingeführt, eine noch leistungsstärkere Version mit einem 1071-ccm-Motor und Scheibenbremsen vorne.

1964–1967: Der Mini Cooper S dominierte die Rallyewelt und gewann dreimal (1964, 1965 und 1967) die prestigeträchtige Rallye Monte Carlo – eine Leistung, die seinen Status als Sportikone festigte.

1969: Sein Erfolg war so groß, dass „Mini“ nicht mehr nur ein Modellname war, sondern zu einer eigenständigen Marke wurde, unabhängig von Austin und Morris. Im selben Jahr wurde der Mini zu einer Ikone der Popkultur, unter anderem dank seines Auftritts im Kultfilm „The Italian Job“.

3. Der Übergang (1970er und 1980er Jahre)
1970er Jahre: Trotz Eigentümerwechseln innerhalb des Konzerns (BMC fusioniert mit anderen Unternehmen zu British Leyland) wird der Mini mit wenigen Änderungen weiter produziert. Neben dem klassischen Modell werden die Versionen Clubman und 1275 GT eingeführt.

1980er Jahre: British Leyland (heute Austin Rover Group) führt den 1,0-Liter-Motor im Mini ein, der für einen Großteil des Jahrzehnts der einzige verfügbare Motor bleibt. Die Produktion erreicht 1986 mit dem fünfmillionsten produzierten Mini einen historischen Meilenstein.

4. Rückkehr und Relaunch (1990er Jahre)
1990: Der Mini Cooper kehrt dank starker Nachfrage auf den Markt zurück. Das neue Modell verfügt über einen 1,3-Liter-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, um die neuen Emissionsvorschriften zu erfüllen.

1994: Die Rover Group, Eigentümer der Marke Mini, wird von der deutschen BMW Group übernommen. Dieses Ereignis markiert einen grundlegenden Wendepunkt in der Geschichte der Marke.

1997: BMW beginnt mit der Entwicklung eines Nachfolgers für den klassischen Mini. Ziel ist es, ein neues Auto zu schaffen, das den Geist und das ikonische Design des Originals bewahrt, aber mit moderner Technologie, Sicherheit und Komfort ausgestattet ist.

5. Die BMW-Ära: Der neue MINI (2000er-Jahre – heute)
2000: Die Produktion des klassischen Mini endet nach 41 Jahren und über 5 Millionen verkauften Einheiten. Im selben Jahr wird der neue MINI vorgestellt (der Name wird großgeschrieben, um ihn vom Vorgänger zu unterscheiden).

2001: Der von Frank Stephenson entworfene MINI der ersten Generation kommt auf den Markt. Obwohl er größer und schwerer als das Original ist, behält er das Gokart-ähnliche Fahrgefühl. Er wird in mehreren Versionen angeboten: One, Cooper und Cooper S.

2007: Die zweite Generation des neuen MINI kommt auf den Markt und führt eine völlig neue Plattform und eine breitere Modellpalette ein, darunter den Clubman Kombi und den sportlichen John Cooper Works (JCW).

2010: Die Marke erweitert ihr Angebot mit dem Countryman, dem ersten SUV in der Geschichte von MINI, und markiert damit den Einstieg der Marke in das Allradsegment.

2014: Die dritte Generation des MINI debütiert auf Basis einer neuen Plattform. Das Modell wächst, behält aber sein charakteristisches Design und seine sportliche Leistung. Drei- und Vierzylindermotoren werden eingeführt.

2020er: MINI setzt auf Elektrifizierung. Der MINI Cooper SE, das erste vollelektrische Serienmodell, kommt auf den Markt. Das Angebot wird zudem durch neue Modelle wie den MINI Aceman, einen kompakten, vollelektrischen Crossover, erweitert und unterstreicht den Wandel der Marke in die Zukunft der Mobilität.

Heute ist MINI eine erfolgreiche Marke unter der Führung von BMW, die den legendären Kleinwagen erfolgreich zu einer Familie moderner Fahrzeuge weiterentwickelt hat und dabei die DNA des Fahrspaßes und des einzigartigen Designs bewahrt, die das Original zur Legende gemacht haben.