Renault

Anno fondazione 1898

La storia della casa automobilistica Renault è un'avventura industriale e umana che attraversa più di un secolo di storia.

Le Origini (1898-1918)
La fondazione: La storia inizia il 24 dicembre 1898, quando il giovane ingegnere Louis Renault, di soli 21 anni, presenta la sua prima vettura, la "Voiturette Type A". Con una trasmissione a presa diretta innovativa, il veicolo riscuote un successo immediato. L'anno successivo, il 25 febbraio 1899, Louis fonda la "Société Renault Frères" insieme ai fratelli Marcel e Fernand a Boulogne-Billancourt, vicino a Parigi.

Successo nelle corse: I fratelli Renault si mettono in mostra fin da subito nel mondo delle competizioni automobilistiche, vincendo numerose gare e guadagnandosi una solida reputazione. Purtroppo, nel 1903, Marcel perde la vita in un incidente durante la corsa Parigi-Madrid. Louis si ritrova a gestire l'azienda da solo dopo il ritiro di Fernand nel 1908.

Innovazione e produzione di massa: Louis Renault è un pioniere dell'innovazione. Nel 1905, l'azienda adotta le tecniche di produzione di massa e, nel 1913, il taylorismo. Durante la Prima Guerra Mondiale, Renault si riconverte per sostenere lo sforzo bellico, producendo camion, ambulanze, munizioni e i famosi carri armati FT17, che si riveleranno decisivi.

Il periodo tra le due guerre (1919-1945)
Modernizzazione: Dopo la guerra, Renault continua a modernizzare i suoi stabilimenti, inaugurando la prima catena di montaggio a Billancourt nel 1929.

La Seconda Guerra Mondiale: Il periodo più controverso nella storia dell'azienda si svolge durante la Seconda Guerra Mondiale. Le fabbriche di Louis Renault lavorano per la Germania nazista. A causa di questa collaborazione, Louis Renault viene arrestato nel 1944 dopo la liberazione della Francia. Muore in prigione prima di essere processato. Il 1° gennaio 1945, l'azienda viene nazionalizzata dal governo provvisorio francese, diventando la "Régie Nationale des Usines Renault" (RNUR).

La rinascita post-bellica e l'espansione (1946-1980)
La rinascita: Sotto la direzione statale, Renault lancia nel 1946 la 4CV, un modello compatto e popolare che segna la sua rinascita.

Modelli iconici: Tra gli anni '60 e '70, la casa automobilistica vive un nuovo periodo d'oro con il lancio di modelli che diventano vere e proprie icone, come la Renault 4 (1961) e la Renault 5 (1972). Questi veicoli, pratici ed economici, conquistano il mercato europeo.

Espansione internazionale: Renault espande la sua presenza a livello globale, stringendo partnership e acquisendo quote in altre aziende, come la American Motors.

Le sfide e l'alleanza (1980-Oggi)
Crisi e privatizzazione: Gli anni '80 sono un periodo di grandi sfide, con una forte concorrenza e difficoltà finanziarie. Per risollevarsi, l'azienda riduce i costi e vende le sue filiali. Nel 1996, la Renault viene privatizzata, tornando a essere una società per azioni.

L'Alleanza Renault-Nissan: La svolta decisiva arriva nel 1999, quando Renault stringe un'alleanza strategica con il produttore giapponese Nissan. Questa partnership permette alle due case di condividere piattaforme e componenti, riducendo i costi e ampliando la loro presenza globale. Nello stesso anno, Renault acquisisce il marchio rumeno Dacia.

Innovazione e futuro: Nel nuovo millennio, Renault continua a innovare, entrando nel mercato dei veicoli elettrici con la sua gamma "Z.E." (Zero Emissioni) e sviluppando modelli di successo come la Clio, la Mégane e i crossover Captur e Kadjar. Con il piano strategico "Renaulution", il Gruppo Renault si sta concentrando sulla transizione verso la mobilità sostenibile, l'elettrificazione e i nuovi servizi, continuando a scrivere la sua storia di avanguardia nell'industria automobilistica.