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22/05/2024

Abarth

Année de fondation 1949

Abarth

L'histoire d'Abarth est une histoire de passion, d'ingéniosité et, surtout, de vitesse. Fondée à Bologne le 31 mars 1949 par l'ingénieur italo-autrichien Carlo Abarth et le pilote automobile Guido Scagliarini, l'entreprise a été fondée avec pour objectif de « transformer des voitures ordinaires en voitures de course ».

Origines et premiers succès
1949-1950 : La nouvelle société Abarth & C. hérite des actifs de Cisitalia, en faillite, dont plusieurs prototypes. La première voiture, la 204 A Roadster, basée sur la Fiat 1100, triomphe immédiatement en Championnat d'Italie de 1100 Sport et en Formule 2, marquant le début d'une légende. Le logo, le Scorpion, est le signe astrologique de Carlo Abarth.

Années 1950 : Parallèlement à la compétition, Abarth commence à produire des kits de tuning pour les voitures de série, notamment pour les modèles Fiat. Les célèbres silencieux Abarth, au son incomparable, connaissent un succès commercial mondial.

Le mythe des « dérivations »
Années 1960 : Abarth atteint l’apogée de sa gloire en adaptant la petite Fiat 500, créant des modèles emblématiques tels que l’Abarth 595 et l’Abarth 695. Malgré leur petite taille, ces voitures étaient agiles, puissantes et performantes, gagnant une immense popularité et un succès sur circuit. L’entreprise se spécialisa dans la transformation de petites voitures en véritables sportives, incarnant le concept de « petite et efficace ».

Records et innovation : Carlo Abarth était un génie de l’ingénierie et un infatigable batteur de records. Au cours de sa carrière, Abarth a établi 133 records internationaux, démontrant la supériorité technique de ses créations. Un record mémorable fut établi avec la « Fiat Abarth 750 Record » à Monza, où la voiture parcourut une distance de 50 000 km à une vitesse moyenne de 140 km/h.

Rejoindre le groupe Fiat
1971 : Le succès et l’importance d’Abarth ne passèrent pas inaperçus. Fiat acquiert l'entreprise et la marque Abarth devient la branche compétition officielle du groupe, se concentrant sur le développement de modèles de rallye tels que la Fiat Abarth 131 Rally, qui remporte de nombreux championnats du monde.

Le renouveau du Scorpion
Années 2000 : Après une période moins prolifique, la marque Abarth est relancée en 2007. L'objectif est de revenir à ses origines en produisant des versions sportives et optimisées des modèles Fiat, tout en conservant la philosophie de Carlo Abarth.

Aujourd'hui : La marque Abarth perdure au sein du groupe Stellantis, avec des modèles tels que l'Abarth 595 moderne et la 124 Spider, qui perpétuent l'héritage de performance et de style distinctif.