Seat

Année de fondation 1950

Naissance et lien avec FIAT (années 1950 - années 1970)
1950 : SEAT (acronyme de « Sociedad Española de Automóviles de Turismo ») est fondée le 9 mai. Sa création résulte d'un accord entre l'Institut national de l'industrie (INI), holding industrielle détenue par l'État espagnol, et le géant automobile italien FIAT, qui détient une participation minoritaire. L'objectif est de motoriser l'Espagne en rendant l'automobile accessible à une population jusqu'alors très limitée.

1953 : Le 13 novembre, le premier véhicule SEAT sort des chaînes de production de l'usine Zona Franca de Barcelone. Il s'agit de la SEAT 1400, une berline dérivée de la FIAT 1400. Au départ, la production est très lente, avec seulement cinq véhicules produits par jour.

1957 : La SEAT 600 est lancée, devenant le modèle le plus emblématique et le plus apprécié de la marque. Basée sur la FIAT 600, cette voiture compacte et abordable joue un rôle clé dans la motorisation de masse en Espagne.

Années 1960 : L'entreprise connaît une croissance exponentielle. La demande automobile augmente fortement, et SEAT répond en produisant des modèles tels que la SEAT 850 et la SEAT 124, toutes deux dérivées de modèles FIAT. En 1968, la production dépasse le million de véhicules.

1965 : Les premières exportations de la SEAT 600 vers la Colombie débutent, bien que les contrats avec FIAT limitent encore fortement la capacité d'exportation de la marque.

Années 1970 : SEAT continue de consolider sa position sur le marché espagnol. La production atteint 3 millions de véhicules. En 1975, l'entreprise lance son premier véhicule développé indépendamment, la SEAT 1200 Sport, bien que sa base technique reste liée à FIAT. Le centre technique de Martorell est également inauguré.

Indépendance vis-à-vis de FIAT et entrée dans le groupe Volkswagen (années 1980)
1982 : Fin du long partenariat avec FIAT. SEAT se voit confrontée à un nouveau défi : développer une gamme de modèles totalement indépendante. Ce fut un tournant décisif dans l’histoire de la marque.

1983 : La SEAT Ronda est le premier modèle officiellement produit sans Fiat. La marque espagnole commence à exporter.

1984 : Présentation de la première génération de la SEAT Ibiza. Développée en collaboration avec des designers de renommée internationale tels que Giorgio Giugiaro et équipée de moteurs Porsche, l’Ibiza devient un symbole d’indépendance et de modernité pour SEAT, révolutionnant le marché des voitures compactes.

1986 : Une étape importante : Le groupe Volkswagen acquiert 75 % du capital de SEAT. Cette alliance stratégique permet à SEAT d’accéder à des technologies de pointe et à un réseau de distribution mondial, ouvrant ainsi la voie à une future croissance internationale.

L'ère Volkswagen et la croissance mondiale (années 1990-2000)
1991 : Lancement de la SEAT Toledo, premier modèle entièrement développé sous la propriété du groupe Volkswagen. Ce lancement marque l'entrée de la marque sur le segment concurrentiel des berlines intermédiaires.

1993 : Inauguration de la nouvelle usine ultramoderne de Martorell, près de Barcelone. Ce site ultramoderne devient le centre de production de SEAT, permettant à l'entreprise de dépasser les 10 millions de véhicules produits. La même année, la deuxième génération de SEAT Ibiza est lancée.

1996 : Première production de SEAT hors d'Espagne : le monospace SEAT Alhambra, fabriqué au Portugal en coentreprise avec Volkswagen et Ford.

1999 : Lancement de la première génération de la SEAT León, une berline compacte au design sportif et dynamique. La León devient l'un des modèles les plus vendus et les plus emblématiques de la marque.

Années 2000 : SEAT célèbre son 50e anniversaire. L'entreprise continue d'élargir sa gamme, lançant de nouveaux modèles et modernisant les modèles existants, renforçant ainsi son image de marque jeune, sportive et design.

Évolution récente et ère CUPRA (années 2010 - aujourd'hui)
Années 2010 : La gamme SEAT s'enrichit de nouveaux modèles, tels que la citadine Mii, la berline compacte Leon et le premier SUV de la marque, l'Ateca.

2018 : SEAT réalise une étape stratégique clé : la marque CUPRA, auparavant une division sportive de SEAT, devient une marque indépendante. CUPRA se positionne comme une marque premium et performante, proposant des modèles sportifs au design distinctif, dont son premier modèle autonome, la CUPRA Formentor.

Aujourd'hui : SEAT continue d'opérer au sein du groupe Volkswagen, principalement sur le marché européen. Parallèlement, la marque CUPRA connaît un succès exceptionnel, dépassant les attentes de vente et devenant un pilier essentiel de l'entreprise. SEAT S.A. (la société holding qui gère les deux marques) s'oriente de plus en plus vers l'électrification et les nouvelles formes de mobilité, avec des investissements dans la recherche et le développement.