L'histoire de BMW, acronyme de Bayerische Motoren Werke, remonte à 1916, lorsqu'une entreprise spécialisée dans la production de moteurs d'avion fut fondée à Munich, un secteur dans lequel elle se distingua immédiatement par sa qualité et son innovation. Après la Première Guerre mondiale, avec la signature du traité de Versailles, qui interdisait à l'Allemagne de produire des moteurs d'avion, l'entreprise fut contrainte de réorienter ses activités vers la construction de moteurs industriels et de motos. En 1923, sa première moto, la R32, fut lancée, devenant immédiatement une icône pour sa solidité et sa fiabilité. En 1928, BMW acquit le constructeur automobile Dixi et commença à produire des voitures sous licence à partir de l'Austin Seven, marquant ainsi les débuts officiels de la marque dans le monde des véhicules à quatre roues. Dans les années 1930, le constructeur bavarois se distingua avec des modèles élégants et performants comme la 328, un roadster sportif capable de remporter des compétitions et qui représente encore aujourd'hui une étape importante dans l'histoire du sport automobile. Pendant la Seconde Guerre mondiale, BMW reprit la production de moteurs d'avion pour la Luftwaffe. Mais à la fin du conflit, l'entreprise se retrouva dans une situation désastreuse, avec des usines détruites par les bombardements et une interdiction de production automobile. Pendant quelques années, elle se consacra même à la fabrication de vélos et d'ustensiles de cuisine. Ce n'est qu'à partir des années 1950, malgré mille difficultés financières, que la production automobile reprit son élan avec des modèles comme l'Isetta, une microvoiture d'inspiration italienne qui sauva l'entreprise de la faillite, puis avec des berlines plus ambitieuses comme la série 1500, qui posèrent les bases de son succès futur. Dans les années 1960, BMW s'affirma comme une marque dynamique et sportive, capable d'allier élégance et performance, tandis que la gamme « Neue Klasse » définissait le langage stylistique et technique qui allait caractériser la marque au cours des décennies suivantes. Dans les années 1970, avec la naissance des Série 3, Série 5 et Série 7, BMW consolide son identité de constructeur premium, se démarquant de la concurrence par son « plaisir de conduite » légendaire et son intérêt pour les technologies innovantes, comme le moteur six cylindres en ligne, devenu symbole de la marque. Parallèlement, la division Motorsport GmbH est fondée en 1972, à l'origine de modèles hautes performances tels que la légendaire M1 et, plus tard, des versions sportives M des berlines de série, capables d'entrer dans l'imaginaire collectif comme des véhicules emblématiques. Dans les années 1980 et 1990, BMW étend son influence internationale en ouvrant des usines dans le monde entier et en acquérant des marques comme Rover, Rolls-Royce et Mini, avec un succès mitigé, mais dans le but de consolider sa position mondiale. La Série 3 devient l'une des voitures les plus vendues et les plus populaires de tous les temps, tandis que les innovations technologiques propulsent l'entreprise au rang de leader en matière de sécurité, d'électronique embarquée et de motorisations performantes. À l'aube du nouveau millénaire, BMW s'est imposé comme l'un des leaders incontestés du segment premium, introduisant des SUV tels que les X5 et X3, qui ont connu un immense succès, et élargissant sa gamme grâce à une stratégie axée à la fois sur le luxe et le développement durable. Avec le lancement de la marque BMW i en 2013, le constructeur bavarois a marqué un tournant vers l'électromobilité, proposant des modèles pionniers comme l'i3 et la sportive i8, capables d'allier design futuriste et innovation technique. Ces dernières années, BMW a continué d'investir massivement dans la mobilité électrique et numérique, développant des plateformes dédiées, des batteries hautes performances et des systèmes d'assistance à la conduite, sans pour autant abandonner la tradition sportive qui reste un pilier de son identité. Aujourd'hui, BMW produit une gamme complète de véhicules, des compactes aux modèles phares, des SUV aux modèles 100 % électriques comme l'iX et l'i4, préservant ainsi sa réputation de marque synonyme de qualité, de prestige et de plaisir de conduite. Avec une présence mondiale en constante croissance, un réseau de production avancé et une forte concentration sur la durabilité environnementale, BMW continue de représenter une référence absolue dans le monde automobile, projetée vers un avenir dans lequel l'innovation technologique et la tradition historique coexistent harmonieusement, confirmant l'image d'une marque capable de se réinventer sans jamais perdre son essence.