Bultaco

Année de fondation 1958-1983

Bultaco était un constructeur espagnol historique de motos, fondé en 1958 par Francisco « Paco » Bultó à Barcelone, après sa séparation de Montesa, l'entreprise pour laquelle il avait travaillé et contribué au développement de modèles à succès. La vision de Bultaco était de créer des motos légères, puissantes et innovantes, capables de concourir aussi bien en motocross qu'en compétition sur route, en mettant l'accent sur la facilité d'entretien et la maniabilité. Le nom de l'entreprise est né de la combinaison du surnom du fondateur, « Bultó », et du mot espagnol « taco », qui signifie la pointe du pied, symbole d'agilité et de contrôle. Dès ses débuts, Bultaco s'est distingué par ses modèles de compétition, notamment la célèbre série « Sherpa », conçue pour le trial et le tout-terrain, qui a révolutionné la discipline grâce à sa légèreté et sa maniabilité. Dans les années 1960 et 1970, le constructeur a remporté de nombreux titres mondiaux en motocross, trial et endurance, devenant ainsi synonyme d'excellence technique et sportive. Les motos Bultaco se caractérisaient par des moteurs deux temps simples mais performants, des suspensions avancées pour l'époque et une esthétique captivante, souvent ornées de réservoirs aux couleurs vives et du célèbre logo en forme de doigt pointé vers le haut, symbole de la devise « Toujours en avance ». Malgré leurs succès en compétition et leur popularité auprès des passionnés, la crise économique des années 1980 et la concurrence internationale croissante ont entraîné l'arrêt de la production en 1983. Cependant, la marque Bultaco est restée une icône du monde de la moto, plébiscitée par les collectionneurs et les passionnés du monde entier, et a connu un léger renouveau ces dernières années avec des modèles électriques qui rappellent l'esprit innovant et sportif de la tradition Bultaco.