Jensen

Année de fondation 1931-2001

L'histoire du constructeur automobile Jensen Motors est un voyage fascinant à travers l'ingénierie et le design britanniques, teintés d'une touche de puissance américaine.

Tout a commencé en 1931, lorsque les frères Richard et Alan Jensen ont repris W.J. Smith & Sons, une entreprise de carrosserie. Ils ont commencé à produire des voitures personnalisées sous la marque Jensen, devenant rapidement célèbres pour leur capacité à allier style et performance.

Parmi les modèles les plus marquants de leur histoire, on peut citer :

Jensen Type S (années 1930) : Première voiture produite sous la marque Jensen. Elle était équipée de moteurs V8 Ford et produite en édition limitée, posant les bases de la réputation de la marque.

Jensen Interceptor (première série - 1950) : Un modèle qui préfigurait le nom qui allait devenir emblématique. Il s'agissait d'un coupé sport produit en nombre limité.

Jensen 541 (années 1950) : Un coupé sportif se distinguant par sa carrosserie en fibre de verre, un matériau de pointe pour l'époque.

Jensen C-V8 (1962-1966) : Autre grand tourisme qui perpétuait la tradition des moteurs puissants, en l'occurrence un V8 Chrysler, lui conférant des performances remarquables.

Jensen Interceptor (deuxième série - 1966-1976) : Il s'agit sans conteste du modèle le plus célèbre et le plus emblématique de la marque. Conçu par le carrossier italien Vignale, il allie le style européen à la puissance d'un V8 américain (souvent un Chrysler). Sa principale caractéristique était sa grande lunette arrière en forme de dôme, qui conférait à la voiture un look unique et futuriste pour l'époque.

Parmi les versions de l'Interceptor, la plus innovante fut la Jensen FF (Ferguson Formula), lancée en 1967. Elle fut l'une des premières voitures de route à transmission intégrale et, plus remarquable encore, la première à être équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS) sur une voiture de série, une innovation en avance de plusieurs décennies sur son temps.

Malheureusement, malgré le succès et l'innovation de l'Interceptor, la crise pétrolière des années 1970 et les difficultés financières ont entraîné la fermeture de l'entreprise en 1976.

Au cours des années suivantes, plusieurs tentatives ont été faites pour relancer la marque, avec des productions limitées de nouvelles Interceptor et d'autres modèles, mais aucune n'a réussi à redonner à Jensen sa gloire d'antan. L'entreprise a finalement fermé ses portes en 2002.

Jensen reste dans le cœur des passionnés comme un constructeur qui a créé des voitures classiques (à la demande de leurs clients) au design distinctif et aux performances exceptionnelles, véritable mélange d'élégance britannique et de puissance brute des moteurs américains.